Woods Bagot e a Miller Hull Partnership revelaram planos para expandir o Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma com uma nova extensão projetada de forma sustentável que será definida por um impressionante interior de madeira feito de madeira de abeto Douglas de origem local.
A Expansão C Concourse foi projetada com muito cuidado para garantir que os viajantes cansados possam se orientar facilmente no aeroporto. Ele adicionará 145.530 pés quadrados (aproximadamente 13.500 m²) de espaço para refeições e varejo, uma área de oração e meditação e um novo lounge para companhias aéreas. Sua característica mais notável, porém, é a decoração interior, que é inspirada na área local e esculpe o abeto de Douglas em curvas complexas, criando um teto atraente, bem como um mezanino e várias áreas de estar.
“Inspirado no noroeste do Pacífico, o interior do saguão é uma interação de ambientes que é definida tanto pela energia local quanto pela conexão com a paisagem natural”, explicou Woods Bagot. “Os espaços públicos mais ativos são projetados para refletir as texturas e atividades dos famosos mercados de Seattle e da região. Um mercado fica no centro do saguão com um bar e quiosques de varejo que emolduram uma área de estar aberta que também é definida por um palco busker para músicos locais. Este palco fica de frente para a Grand Stairs, que fornece uma conexão ativa com os restaurantes no nível do mezanino.”
A Expansão C Concourse será de propriedade e operada pelo Porto de Seattle, que pretende ser o porto mais verde da América do Norte. Com isso em mente, os recursos de design sustentável planejados incluem um painel solar baseado no telhado para reduzir seu consumo na rede em 15%, além de um foco na maximização da luz natural e na redução do ganho de calor solar com vidros inteligentes baseados em vidro. Serão utilizados sistemas de aquecimento e arrefecimento energeticamente eficientes para manter uma temperatura confortável e o consumo de água será reduzido sempre que possível.
A expansão do Concourse C deve começar a ser construída em meados de 2023 e será concluída em 2027. Seu orçamento atualmente é de US$ 340 milhões, com um máximo de US$ 500 milhões.
Fontes: Wood Bagot , Miller Hull Partnership , Porto de Seattle