Um dossel de 380.000 pés quadrados de vigas de madeira laminada colada e compensado maciço cobre a expansão da ZGF do Aeroporto Internacional de Portland em Oregon. 
Foto cortesia do Porto de Portland 

A revolução da madeira em massa está rapidamente deixando sua marca na paisagem americana. Em março, estima-se que 1.384 edifícios de madeira maciça foram construídos ou estão em projeto em todos os 50 estados, e em agosto a torre Ascent de 25 andares no centro de Milwaukee superou o Mjøstårne ​​de Voll Arkitekter na Noruega pela distinção de madeira mais alta do mundo prédio.

A sustentabilidade, fortemente enfatizada pela indústria madeireira, tem sido um grande acelerador do fenômeno. Comparado ao aço ou concreto, os benefícios da construção em madeira são significativos – tanto no armazenamento de carbono a longo prazo quanto na redução de emissões da floresta para o local de trabalho. No entanto, a ideia de que “toda madeira é boa” encobre os meandros de uma complexa cadeia de suprimentos, particularmente no Noroeste do Pacífico, cuja abundância de madeira de alta qualidade – principalmente Douglas Fir – é o esteio do negócio madeireiro dos EUA.

“Se os arquitetos vão fazer essas afirmações significativas de sustentabilidade, eles precisam saber de onde vem o produto”, diz o arquiteto Michael Green, um defensor da construção em madeira, cuja empresa homônima com sede em Vancouver tem milhões de metros quadrados de madeira maciça. projetos em andamento. 

Alguns no ramo madeireiro concordam prontamente. “A madeira maciça não é uma panacéia; não é uma bala de prata. A principal coisa que faz é aumentar a demanda por madeira”, diz Benjamin Hayes, um madeireiro de sexta geração, cuja empresa, Springboard Forestry, oferece consultoria de sustentabilidade e serviços de gerenciamento para pequenas fazendas madeireiras no noroeste do Oregon. “Você pode obter madeira com impactos extremamente positivos para o clima ou extremamente negativos.”  

Em uma viagem recente ao Oregon, fiz um passeio de helicóptero por uma floresta em operação de propriedade da Sierra Pacific Industries, uma das maiores empresas de produtos florestais do país, administrando mais de 300.000 acres de madeira somente naquele estado. A Sierra Pacific é certificada pela Sustainable Forestry Initiative (SFI) e se orgulha de suas práticas ecológicas de colheita, incluindo a preservação de árvores antigas e habitats de vida selvagem, bem como seu planejamento de longo prazo para garantir que a colheita não exceda o crescimento. 

No entanto, defensores do meio ambiente, como o Conselho de Defesa dos Recursos Naturais, argumentam que a SFI, que certifica mais de 63 milhões de acres de floresta nos EUA, é liderada demais pela indústria para realmente garantir práticas florestais sustentáveis. (Muitos desses ativistas preferem os padrões mais rigorosos do Forest Stewardship Council internacional, que certificou 35,2 milhões de acres nos EUA)

Vista aérea da floresta de Oregon.

Uma floresta ativa de propriedade da Sierra Pacific Industries, que administra 300.000 acres em Oregon e enfatiza a colheita sustentável. Foto do autor

Do ar, sobre a floresta nos arredores da cidade de Eugene, a densidade verde aparentemente infinita foi prejudicada por um punhado de manchas enegrecidas (restos dos incêndios florestais de 2020), bem como alguns cortes rasos da colheita recente. Caminhões madeireiros podiam ser vistos descendo estradas sinuosas. Um guia apontou evidências de vida selvagem na floresta; alces, açores e corujas malhadas são apenas algumas das centenas de espécies que chamam a floresta de lar.

Embora a vista fosse serena, as florestas do Oregon foram palco de décadas de conflitos, colocando a maior indústria do estado contra os defensores do meio ambiente. Não é coincidência que os primeiros e mais altos edifícios de madeira maciça do país tenham sido construídos no estado, que fornece 16% da madeira de fibra longa doméstica e cuja história econômica e política está inextricavelmente ligada à indústria madeireira. Se a demanda por madeira doméstica continuar a crescer à medida que os projetos de madeira em massa proliferam, os conflitos de longa data entre os dois grupos podem fazer ou quebrar a promessa da madeira em massa de construir uma saída para a crise climática. 

As “guerras da madeira” do Noroeste do Pacífico começaram na década de 1970, quando o movimento ambientalista incitou uma mudança tanto na percepção do público quanto da indústria sobre as florestas, e as árvores começaram a ser vistas não apenas como um ativo a ser extraído, mas como um recurso a ser preservado. O corte raso de florestas antigas provocou protestos públicos e, em 1976, o Plano Nacional de Manejo Florestal tornou lei que as florestas cortadas deveriam ser replantadas. Quase 20 anos depois, uma campanha para salvar a ameaçada coruja manchada do norte trouxe o conflito para o cenário nacional e, em 1994, o presidente Bill Clinton assinou o Plano Florestal do Noroeste, que permitiu o litígio para encerrar a extração de madeira em terras federais.  

“Ainda hoje, se for apresentada uma venda de madeira em terras federais, há uma grande probabilidade de que alguém processe para tentar impedi-la”, diz Hayes. “Isso criou um ambiente político muito tóxico entre ambientalistas e a indústria madeireira.” 

Mas a crescente popularidade da construção de madeira em massa abriu um capítulo esperançoso nas amargas guerras de madeira da região. Em março, a legislatura do estado de Oregon aprovou um projeto de lei significativo que afeta o manejo florestal privado, o culminar de um acordo histórico entre grupos ambientalistas e a indústria madeireira. O projeto de lei limita a atividade madeireira em torno dos córregos para proteger a qualidade da água e os habitats aquáticos; estabelece novos padrões para o projeto de estradas florestais usadas por madeireiros; e amplia o monitoramento da conformidade.

“Podemos olhar para uma nova fase do manejo florestal e ir além das tensões que ainda estão muito presentes na silvicultura hoje”, diz Hayes sobre a nova lei. Para ele, o próximo passo é desenvolver e fortalecer a infraestrutura para ajudar os compradores a penetrar na opacidade da cadeia produtiva da madeira e escolher produtos com valor ambiental e social. “Arquitetos, designers e desenvolvedores têm o potencial de mudar drasticamente a aparência das florestas americanas por meio de suas decisões de compra”, diz ele.

O fornecimento sustentável de madeira é uma prioridade para os arquitetos da ZGF de Portland, Oregon , que trabalham com madeira em massa há pelo menos 20 anos. A empresa está projetando uma expansão de 1 milhão de pés quadrados do Aeroporto Internacional de Portland, que será coberto com uma cobertura ondulada de 380.000 pés quadrados de vigas de madeira laminada colada e compensado maciço. “No noroeste do Pacífico, a madeira está em nosso sangue”, diz Jacob Dunn, consultor de sustentabilidade da empresa. “Qualquer grande projeto, especialmente um na porta da frente da região, requer um envolvimento fundamental com a indústria madeireira, madeira em massa e a inovação que está acontecendo em nossa região.” 

A empresa usava madeira de um raio de 600 milhas; todos os 600.000 pés de tábua do projeto são 100 por cento rastreáveis ​​à sua floresta de origem. Para garantir isso, Dunn e sua equipe analisaram seis possíveis “caminhos” que a madeira poderia percorrer da floresta ao local de trabalho para determinar as melhores opções. Em vez de confiar nas certificações florestais existentes, eles criaram critérios personalizados para incluir as preocupações das economias locais e dos povos indígenas, bem como aquelas sobre resiliência ecológica.  

“Nós realmente queríamos projetar uma definição mais abrangente de madeira extraída de forma sustentável que evitasse os binários de ‘toda madeira é boa’, ou que não deveríamos cortar nenhuma árvore”, diz Dunn. “Tudo isso exige algo que geralmente nunca acontece, que é a conversa de arquitetos e empreiteiros com madeireiras e proprietários de terras.”

Para cumprir as promessas de sustentabilidade da madeira em massa, os amplos esforços da ZGF terão que ser abraçados pela indústria da construção como um todo. “A mensagem atual é muito simplista”, diz Dunn. “Uma pequena pausa e humildade ajudam muito a curar algumas dessas divisões com as quais nós, no noroeste do Pacífico, lidamos há décadas.”

Fonte: Architectural Record

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