Quatro grandes projetos nos quais a XLam esteve recentemente envolvida destacam os benefícios da construção em madeira maciça na Austrália.
O uso de madeira reduz o carbono incorporado em até 75% em comparação com o aço e o concreto convencionais, de acordo com a Clean Energy Finance Corporation.
Com sua pegada de baixo carbono, a madeira está se mostrando um material de construção viável para empresas que estão colocando a sustentabilidade no topo de sua agenda.
“Proprietários de edifícios, desenvolvedores e designers estão olhando mais de perto o conteúdo de carbono incorporado de um edifício, então a sustentabilidade é definitivamente um grande benefício que os leva a usar madeira maciça e usar XLam CLT e GLT”, diz Tom Watts, engenheiro estrutural principal da XLam.
“A velocidade potencial de montagem é outro grande benefício, além de poder ter menos trabalhadores no local porque a maior parte da construção em madeira ocorre em uma fábrica. Isso pode levar a menos riscos de trabalho, saúde e segurança (WHS) no local.”
Robert Mansell, gerente de especificações da Hyne Timber, empresa irmã da XLam, diz que esses fatores resultaram no aumento da popularidade da madeira como material de construção.
“A madeira é explorada na Europa há vários anos. Mas agora estamos vendo um crescimento muito forte nos mercados dos Estados Unidos e Canadá, bem como na Austrália, Nova Zelândia e Japão”, diz Mansell.
“Cada vez mais empresas estão percebendo os benefícios de trabalhar com madeira.”
Como exemplo, aqui estão três grandes projetos nos quais a XLam trabalhou recentemente que enfatizam os benefícios da madeira.
1. Os dois edifícios da NIOA: fábrica de munições da NIOA e sede da NIOA
As vantagens da construção em madeira ganharam vida em dois dos projetos recentes da XLam: a fábrica de munições NIOA em Brisbane e a sede da NIOA.
A NIOA, fornecedora nacional de defesa, procurou reduzir sua pegada de carbono.
“A NIOA tem uma fábrica de munições em Maryborough, em Queensland, onde usa uma enorme quantidade de energia para criar cápsulas para artilharia”, diz Mansell.
“Ao construir um novo escritório anexo à fábrica de munições, eles queriam compensar parte de sua pegada de carbono, então optaram por um prédio de madeira… Eles também recorreram a comerciantes locais e usaram materiais locais, como nosso XLam CLT (Cross- Madeira Laminada).”
Em um projeto próximo, a NIOA estava desenvolvendo sua sede no Aeroporto de Brisbane. Com as pressões de um prazo apertado (a NIOA precisava ter o prédio pronto até o final de abril de 2022 para sediar uma conferência focada na capacidade militar), o uso de madeira como principal material de construção permitiu que a NIOA concluísse o projeto entre novembro de 2021 e abril de 2022. .
“Isso significava que eles tinham pouco mais de seis meses para construir um prédio de cinco andares mais telhado em um espaço muito confinado perto do aeroporto que tinha limitações de altura.”
Devido ao planejamento antecipado e à colaboração com o cliente, arquiteto e engenheiros, a XLam cumpriu os prazos necessários para o fornecimento e desenvolvimento da estrutura em 26 dias. Construir prédios com outros materiais, como concreto ou aço, exige um prazo de entrega muito maior, diz Mansell.
“Geralmente, cada piso em uma estrutura de concreto ou aço precisa de pelo menos uma semana para se formar e depois você precisa de três semanas para escoramento. Assim, para cada andar, há um atraso de quatro semanas até que você possa começar no andar seguinte e iniciar os processos secundários”, diz Mansell. “Isso significa que um prédio de escritórios de cinco andares como a sede da NIOA normalmente levaria cerca de 12 meses para ser construído, em comparação com o nosso que levou seis meses.
“A pré-fabricação externa dos elementos maciços de madeira XLam significou que a montagem e instalação da madeira estrutural levou cerca de 26 dias úteis para cinco andares. Isso é inédito.”
A natureza leve da madeira também significou que um guindaste menor foi usado para levantar os painéis do telhado no lugar. Isso garantiu que a estrutura permanecesse sob os sistemas de radar do aeroporto.
Para saber mais sobre a construção em madeira, assista ao webinar dos líderes de pensamento da Engineers Australia , em parceria com a Xlam sobre 10 etapas para projetar sua primeira construção de madeira em massa usando XLam CLT e GLT.
2. A Sede da Região North Coast dos Serviços de Emergência e Incêndio de Queensland e a Estação de Bombeiros e Resgate de Maryborough
Em colaboração com o arquiteto do projeto Kim Baber, os engenheiros Bligh Tanner e a equipe de projeto e construção, a Xlam projetou e forneceu a madeira laminada cruzada usada na Sede da Região de North Coast e na Estação de Bombeiros e Resgate de Maryborough.
A XLam também aplicou uma nova técnica inovadora no enquadramento da estrutura de madeira.
Observando como uma quantidade significativa de tempo é dedicada à coordenação da estrutura do edifício com elementos mecânicos, como ar condicionado, a equipe XLam apresentou uma solução inovadora.
“Normalmente, os engenheiros precisam fazer concessões para grandes recortes nas vigas e passar os dutos por elas”, diz Watts. “Você pode ver esse tipo de projeto em muitos edifícios comerciais de madeira maciça, como os de Barangaroo, em Sydney.”
Para contornar esse problema, a XLam implementou um novo sistema estrutural de madeira maciça – conhecido como ‘vigas de banda’ CLT – que foi usado para o prédio administrativo que fica ao lado do quartel de bombeiros e salvamento.
“Usando essa abordagem, tudo passa por baixo da viga da banda. É muito mais fácil coordenar os dutos de ar condicionado e uma maneira mais eficiente de projetar certos tipos de edifícios comerciais.”
“Nosso trabalho em trazer essa técnica para o projeto nos permitiu dar suporte ao projeto do ponto de vista da engenharia, além de ser o fornecedor do material”, diz Watts.
“Agora estamos buscando oportunidades de aplicar essa técnica em outros projetos. Usá-lo para o corpo de bombeiros foi um primeiro passo fantástico.”
3. Apartamentos em Monterey
O uso de madeira leve serviu como uma vantagem importante para a XLam ao trabalhar nos Monterey Apartments em Kangaroo Point – um projeto de 10 andares situado acima de um túnel rodoviário sob o rio Brisbane.
“O túnel pode suportar apenas uma quantidade finita de peso, portanto, usando um material leve como a madeira, poderíamos obter maior densidade – um edifício maior – no local”, diz Mansell.
O projeto tem um subsolo de concreto, com o restante do edifício construído em madeira. O edifício Monterey Apartment, usando XLam CLT, é agora a torre residencial de madeira projetada mais alta da Austrália. Edifícios que atingem alturas mais altas estão agora em fase de planejamento.
“Se construíssemos todo o edifício usando concreto tradicional, os desenvolvedores, Gardner Vaughan Group, só seriam capazes de desenvolver cinco ou seis andares. Em vez disso, eles construíram 10 andares naquele ambiente, obtendo ainda mais vistas premium para o rio.
“A madeira é uma ótima solução para aumentar a densidade populacional. Definitivamente, não poderíamos ter alcançado esse feito neste projeto sem o uso de madeira.”
Fonte: Create