A Woods Bagot e a Miller Hull Partnership decidiram expandir o Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma com uma nova extensão projetada de forma sustentável. Esta estrutura terá um impressionante interior de madeira feito de madeira de abeto Douglas de origem local.
A Expansão C Concourse é feita em consideração aos viajantes cansados. Por meio da estrutura, eles poderão se orientar no aeroporto de maneira conveniente. Ele adicionará 145.530 pés quadrados (aproximadamente 13.500 m²) de espaço para refeições e varejo, área de oração e meditação e um novo lounge para companhias aéreas. Sua característica mais notável, porém, é a decoração interior, que é inspirada na área local e esculpirá o abeto Douglas em curvas complexas, criando um teto atraente, bem como um mezanino e várias áreas de estar.
“Inspirado no noroeste do Pacífico, o interior do saguão é uma interação de ambientes definida tanto pela energia local quanto pela conexão com a paisagem natural”, explicou Woods Bagot. “Os espaços públicos mais ativos são projetados para refletir as texturas e atividades dos famosos mercados de Seattle e da região. Um mercado fica no centro do saguão com um bar e quiosques de varejo que emolduram uma área de estar aberta que também é definida por um palco de artistas de rua para músicos locais. Este palco está voltado para a Grand Stairs, que fornece uma conexão ativada para os restaurantes no mezanino.”
A Expansão C Concourse será de propriedade e operada pelo Porto de Seattle, que pretende ser o porto mais ecológico da América do Norte. Seu design ecológico e sustentável compreende um painel solar baseado no telhado para reduzir seu consumo na rede em 15%, além de um foco na maximização da luz natural e na redução do ganho de calor solar com vidros inteligentes à base de vidro. Serão utilizados sistemas de aquecimento e resfriamento energeticamente eficientes e o uso de água será reduzido sempre que possível.
A Expansão do Concourse C está programada para iniciar a construção em meados de 2023 e será concluída em 2027. Seu orçamento atualmente é de US$ 340 milhões, com um máximo de US$ 500 milhões.
Fonte: Wonderful Engennering