Com fácil manuseio e sustentabilidade através do sequestro de carbono, a madeira engenheirada tem conquistado espaço em vários segmentos da construção, e agora, torna-se opção para os parques logísticos. Acompanhando a tendência global e engajado em estimular a ecoinovação e descarbonização do setor, o Grupo Monto, em parceria com a Brookfield Properties, desenvolveu um novo formato construtivo estrutural para algumas das áreas de um novo centro logístico, visando e reduzir os impactos ambientais no local.
A solução é uma estrutura de madeira engenheirada e arquitetônica, material que vem ganhando espaço no exterior, mas ainda com pouco registro de sua utilização em parques logísticos no Brasil. O uso da madeira vem sendo estudado como um método eficiente e sustentável, provando-se resistente e ganhando espaço em obras pelo mundo.
No Brasil, construir com concreto ainda é quase uma tradição. Suas vantagens construtivas e seu baixo custo são um grande atrativo para a construção civil. Devido à falta de conhecimento sobre a madeira, muitos acreditam que seu uso aumenta os índices de desmatamento. Todavia, conforme a WWF Brasil (Fundo Mundial da Natureza), instituição de conservação global, associar as construções em madeira com o aumento do desmatamento no Brasil é um equívoco, já que isso ocorre devido às atividades que são se enquadram em construção.
A madeira é um recurso natural, com possibilidade de regeneração e uma fonte inesgotável, desde que seu uso seja feito de forma racional, com políticas e controles para evitar a devastação, além de impulsionar o equilíbrio ecológico. Segundo a Crossland, empresa especializada em soluções e pro dutos de engenharia, pioneira na produção e montagem de painéis de CLT e LVL no Brasil, a madeira engenheirada é um material de alta performance e altamente industrializado, no qual todas as usinagens são feitas dentro de centros robóticos onde as conexões são previamente desenvolvidas e assembladas nos componentes. Além da facilidade de manuseio, o material colabora para reduzir a pegada de carbono, enquanto 1 m³ de madeira engenheirada de eucalipto captura cerca de 1 tonelada de CO², 1 tonelada de ferro emite cerca de 930 kg de CO². Sendo assim, o uso da madeira alinha-se com as diretrizes globais para descarbonizar o setor e com as metas do ESG (Environmental, Social and Corporate Governance – Governança Ambiental, Social e Corporativa).
VANTAGENS DA MADEIRA ENGENHEIRADA
O projeto do Grupo Monto para a Brookfield, por exemplo, conta com a área construída total de 147.503,53 m², sendo 1.688,44 m² feitos com cobertura de madeira de eucalipto da variedade Grandis, material 100% renovável e originário de florestas plantadas certificadas. Seu uso gerará 50 toneladas de crédito de CO², sem contar com a quantidade de carbono que deixará de ser emitido por conta da diminuição do uso de outros materiais.
A madeira engenheirada possui uma baixa manutenção quando comparada com outros sistemas construtivos, garantindo uma edificação longeva mediante um bom projeto.
Além dessas características, como qualquer sistema industrializado, o uso da madeira engenheirada ajuda também no controle e dimensionamento dos cronogramas, proporcionando avanços visíveis principalmente em obras de grande porte. Outra vantagem importante é a estrutura mais leve, enquanto a densidade média do concreto é de 2.500 kg/m³, o da madeira engenheirada de eucalipto é de 650kg/ m³, um ganho visível para edifícios verticais.
Além dos benefícios estruturais e ambientais, por ser um elemento natural, a madeira proporciona uma sensação de bem-estar para os ocupantes, preocupação importante para ambientes corporativos. Para o Grupo Monto, o uso de recursos renováveis na construção civil é inevitável, e com o avanço da tecnologia, prova-se cada vez mais que o uso de materiais naturais é uma ótima solução construtiva, não só para residências como também para qualquer tipo de edifício, incluindo os parques logísticos.
AUTORES
Eder Brito
Coordenador de Projetos
Victória Borges Dal Prá
Analista de Marketing
Renato Simonsen
Diretor Comercial Crosslam
Sandra Nakahara
Gerente de Engenharia